Me zhvillimin e elektronikës dhe inteligjencës së automobilave, aplikimi i mikromotorëve në automobila është gjithashtu në rritje. Ato përdoren kryesisht për të përmirësuar rehatinë dhe komoditetin, siç janë rregullimi elektrik i dritareve, rregullimi elektrik i sediljeve, ventilimi dhe masazhi i sediljeve, hapja elektrike e derës anësore, dera e bagazhit elektrik, rrotullimi i xhamit, etj. Në të njëjtën kohë, përdoren edhe për drejtim inteligjent dhe të rehatshëm, siç janë drejtimi me servo elektrike, parkimi elektrik, motori ndihmës i frenave, etj., si dhe kontrolli inteligjent preciz, siç është pompa elektronike e ujit, priza elektrike e ajrit, pompa e pastrimit të xhamit të përparmë, etj. Në vitet e fundit, dera e bagazhit elektrik, dorezat elektrike të dyerve, rrotullimi i xhamit dhe funksione të tjera janë bërë gradualisht konfigurime standarde të automjeteve me energji të re, duke treguar rëndësinë e mikromotorëve në industrinë e automobilave.
Statusi i aplikimit të mikromotorëve në industrinë e automobilave
1. I lehtë, i hollë dhe kompakt
Forma e mikromotorëve të automobilave po zhvillohet në drejtim të sheshtë, në formë disku, të lehtë dhe të shkurtër për t'u përshtatur me nevojat e mjediseve specifike të automobilave. Për të zvogëluar madhësinë e përgjithshme, së pari merrni në konsideratë përdorimin e materialeve me magnet të përhershëm NdFeB me performancë të lartë. Për shembull, pesha e magnetit të një starteri ferriti 1000W është 220g. Duke përdorur magnet NdFeB, pesha e tij është vetëm 68g. Motori i starterit dhe gjeneratori janë projektuar në një njësi, gjë që e zvogëlon peshën përgjysmë krahasuar me njësitë e ndara. Motorë me magnet të përhershëm DC me rotorë të mbështjellë me tela në formë disku dhe rotorë të shtypur me mbështjellje janë zhvilluar në vend dhe jashtë vendit, të cilët mund të përdoren gjithashtu për ftohjen dhe ventilimin e rezervuarëve të ujit të motorit dhe kondensatorëve të kondicionerëve. Motorët hapës me magnet të përhershëm të sheshtë mund të përdoren në pajisje të ndryshme elektronike si shpejtësimatësit dhe taksimetrat e makinave. Kohët e fundit, Japonia ka prezantuar një motor ventilatori centrifugal ultra të hollë me një trashësi prej vetëm 20 mm dhe që mund të instalohet në një mur të vogël kornize. Përdoret për ventilim dhe ftohje në raste të caktuara.
2. Efikasiteti
Për shembull, pasi motori i fshirëses ka përmirësuar strukturën e reduktorit, ngarkesa në kushinetat e motorit është zvogëluar shumë (me 95%), vëllimi është zvogëluar, pesha është zvogëluar me 36% dhe çift rrotullues i motorit është rritur me 25%. Aktualisht, shumica e mikromotorëve të automobilave përdorin magnete ferriti. Ndërsa përmirësohet performanca e kostos së magneteve NdFeB, ato do të zëvendësojnë magnetet ferrite, duke i bërë mikromotorët e automobilave më të lehtë dhe më efikasë.
3. Pa furça
Në përputhje me kërkesat e kontrollit dhe automatizimit të automjeteve, duke ulur shkallën e dështimeve dhe duke eliminuar ndërhyrjet në radio, me mbështetjen e materialeve me magnet të përhershëm me performancë të lartë, teknologjisë së elektronikës së fuqisë dhe teknologjisë së mikroelektronikës, motorët DC me magnet të përhershëm me specifikime të ndryshme që përdoren gjerësisht në automobila do të zhvillohen në drejtim të furçimit.
4. Kontroll motori i bazuar në DSP
Në makinat e nivelit të lartë dhe luksoze, mikromotorët kontrollohen nga DSP (disa përdorin elektronikë. Pjesa e kontrollit vendoset në mbulesën fundore të motorit për të integruar njësinë e kontrollit dhe motorin). Duke kuptuar se me sa mikromotorë është e pajisur një makinë, mund të vëzhgojmë nivelin e konfigurimit, rehatisë dhe luksit të makinës. Në periudhën e sotme të zgjerimit të shpejtë të kërkesës për automobila, gama e aplikimit të mikromotorëve të automobilave po bëhet gjithnjë e më e gjerë, dhe hyrja e kapitalit të huaj ka bërë që konkurrenca në industrinë e mikromotorëve të intensifikohet. Megjithatë, këto fenomene mund të ilustrojnë se perspektivat e zhvillimit të mikromotorëve të automobilave janë të gjera, dhe mikromotorët do të bëjnë gjithashtu arritje të mëdha në fushën e elektronikës së automobilave.
Koha e postimit: 01 Dhjetor 2023
