lajme

1. Struktura

(1). Motori pa kordon: i përket DC Servo Magnet të Përhershëm, Motor Control, gjithashtu mund të klasifikohet si Mikro Motor. Motori pa korsi prishet përmes strukturës së rotorit të motorit tradicional në strukturë, duke përdorur asnjë rotor të bërthamës së hekurit, i quajtur edhe rotor pa kordon. Kjo strukturë romane e rotorit eliminon plotësisht humbjen e energjisë të shkaktuar nga rrymat eddy në thelb.

(2). Motori DC i pashpirt: Motori DC pa furça është i përbërë nga trupi motorik dhe shoferi, është një produkt tipik i integrimit mekanik dhe elektrik.

2. Parimi

. Kjo strukturë e rotorit eliminon plotësisht humbjen e energjisë elektrike të shkaktuar nga formimi i rrymës së eddy në thelb, dhe pesha dhe momenti i saj i inercisë janë zvogëluar shumë, duke zvogëluar kështu humbjen mekanike të energjisë së vetë rotorit.

(2). Motori DC i pashpirt: Motori DC pa furça është i përbërë nga trupi motorik dhe shoferi, është një produkt tipik i integrimit mekanik dhe elektrik. Dredha -dredha e statorit të motorit janë bërë nga tre - lidhje simetrike të yllit, i cili është shumë i ngjashëm me motorin asinkron me tre faza. Një magnet i përhershëm i magnetizuar është ngjitur në rotorin e motorit. Për të zbuluar polaritetin e rotorit të motorit, është instaluar një sensor pozicioni në motor.

3. Aplikimi Funksional

(1). Motori i pahijshëm: Zbatimi i motorit pa kordon, nga fushat ushtarake, të teknologjisë së lartë në fusha të mëdha industriale dhe civile, më shumë se një dekadë ka qenë zhvillim i shpejtë, veçanërisht në vendet e zhvilluara industriale, ka përfshirë shumicën e industrive dhe shumë produkteve.

(2). Motori DC i pashpirt: Motori DC pa furça përdoret gjerësisht, siç janë automobilët, mjetet, kontrolli industrial,Automatizimi dhe hapësira ajrore etj.