lajme

Për dekada të tëra, motorët konvencionalë me bërthamë hekuri dhe furça dominuan tregun e mikromotorëve. Sot, dy teknologji po e riformësojnë me shpejtësi peizazhin: motorët pa bërthamë (me kupë të zbrazët) dhe motorët pa furça DC (BLDC). Çfarë po e nxit këtë ndryshim dhe për çfarë duhet të përgatiten inxhinierët e projektimit më pas? Në TT MOTOR, ne i kemi ndjekur nga afër këto trende dhe kemi investuar në aftësitë e prodhimit për t'i ndihmuar klientët tanë të qëndrojnë përpara.

Pse motorët pa bërthamë po fitojnë terren?

Motorët tradicionalë kanë një bërthamë hekuri në rotor, e cila shkakton humbje të çift rrotullues ingranazhues dhe rrymave të vorbullës. Motorët pa bërthamë eliminojnë bërthamën e hekurit, duke e zëvendësuar atë me një dredhje bakri vetëmbështetëse. Rezultati:

Pa dhëmbëzime – rrotullim i qetë edhe në shpejtësi shumë të ulëta.

Inerci e ulët - përgjigje jashtëzakonisht e shpejtë e nisjes/ndalimit, ideale për pozicionim të saktë (p.sh., mjete kirurgjikale, fokusim i kamerës).

Efikasitet më i lartë - më pak gjenerim nxehtësie, jetëgjatësi më e mirë e baterisë në pajisjet portative.

Motorët pa bërthamë janë ende të pajisur me furça, kështu që ata ruajnë kontrollin e thjeshtë me 2 tela, por kushtojnë më shumë se motorët standardë me bërthamë hekuri. TT MOTOR tani ofron një gamë të plotë motorësh pa bërthamë me diametër nga 6 mm deri në 60 mm, me opsione të personalizuara dredha-dredhash për kërkesa specifike të tensionit dhe shpejtësisë. Pritet që përdorimi i tyre të rritet në produktet mjekësore, robotike dhe të teknologjisë së lartë për shtëpi inteligjente - segmente ku ne tashmë furnizojmë prodhuesit kryesorë të pajisjeve origjinale (OEM).

Rritja e pandalshme e BLDC-së.

Motorët BLDC janë përdorur në dronë dhe ventilatorë për vite me radhë, por rënia e kostove të kontrolluesve po i sjell ato në aplikime me kosto më të ulët. Përfitimet:

Jetëgjatësi e gjatë – nuk konsumohen furça, zakonisht mbi 10,000 orë.

Funksionim i qetë - pa shkëndija, më pak zhurmë akustike.

Dendësi e lartë e fuqisë - më shumë çift rrotullues për madhësi.

Pengesa kryesore mbetet nevoja për një kontrollues elektronik të shpejtësisë (ESC). Megjithatë, zgjidhjet e integruara të drajverit në PCB tani janë të disponueshme për motorë me diametër deri në 12 mm. Në TT MOTOR, ne kemi zhvilluar një seri motorësh BLDC me sensorë Hall të integruar dhe borde drajveri opsionale, duke thjeshtuar integrimin për klientët tanë. Ne parashikojmë që BLDC të bëhet standardi për çdo aplikacion që funksionon më shumë se disa qindra orë.

Çfarë vjen më pas – dhe si po përgatitet TT MOTOR?

Motorë më inteligjentë – sensorë ose enkoderë Hall të integruar për kontroll me lak të mbyllur, madje edhe në madhësi miniaturë. Ne tashmë ofrojmë montim të enkoderëve të personalizuar për serinë tonë BLDC.

Tension më i ulët, rrymë më e lartë – motorë BLDC 5V dhe 3.3V për pajisje të mundësuara nga USB dhe IoT. Ekipi ynë i inxhinierisë po merr mostra të dizajneve BLDC pa bërthamë 5V për pajisje mjekësore portative.

Dizajne modulare - motorë me kontrollues dhe lidhës të para-lidhur, duke zvogëluar kohën e zhvillimit për klientin. TT MOTOR ofron komplete motori + drajveri plug-and-play, me dokumentacion dhe mbështetje të plotë.

Pse të bashkëpunoni me TT MOTOR në projektin tuaj të radhës?

Si një fabrikë e dedikuar për motorët mikro DC, ne nuk po ndjekim vetëm trendet - ne po ndihmojmë në përcaktimin e tyre. Linjat tona të prodhimit për motorët pa bërthamë dhe BLDC janë të certifikuara nga REACH&RoHS, dhe ne ofrojmë MOQ të ulëta për prototipimin dhe shkallëzim të shpejtë për prodhim masiv. Nëse ende po projektoni me motorë konvencionalë me furça, tani është koha për të vlerësuar alternativat. Kontaktoni ekipin tonë të inxhinierisë për mostra ose një konsultë teknike.