faqe

lajme

Udhëzues për Përzgjedhjen e Motorrit të Ingranazhit me Krimba TWG2534-180SH

Kur një projekt kërkon një aktuator kompakt që mund të mbajë pozicionin pa një frenim të jashtëm, motori me ingranazh me krimb është shpesh zgjedhja më e mirë. Seria TWG2534-180SH e TT MOTOR kombinon një motor DC me magnet të përhershëm me madhësi 180 me një kuti ingranazhesh me krimb 25×34 mm, duke ofruar raporte reduktimi prej 65:1 dhe 131:1. Transmetuesi me krimb ofron dy përfitime kryesore: reduktim të lartë në një fazë të vetme dhe vetë-kyçje me lëvizje prapa - që do të thotë se boshti i daljes nuk mund të rrotullohet nga forca e jashtme kur motori është i fikur. Kjo e bën TWG2534‑180SH ideal për aplikime si aktivizimi i valvulave, tavolinat e ngritjes, gimbalet e kamerave dhe mekanizmat e kyçjes inteligjente.

Ky udhëzues përzgjedhjeje ju ndihmon të zgjidhni tensionin dhe raportin e duhur të reduktimit bazuar në shpejtësinë, çift rrotulluesin dhe furnizimin me energji.

Hapi 1: Përshtatni raportin e reduktimit me nevojat tuaja të shpejtësisë dhe çift rrotullues

Raporti 65:1 është i përshtatshëm për aplikimet që kërkojnë shpejtësi të moderuar dhe çift rrotullues më të ulët. Për shembull, një gimbal i vogël kamerash që duhet të rrotullohet në rreth 70–80 rpm nën ngarkesë të lehtë (0.2–0.3 kg·cm) funksionon mirë me versionin 12V që drejton një kuti ingranazhesh 65:1. Shpejtësia e daljes nën ngarkesë është 66 rpm, gjë që siguron lëvizje të qetë dhe të kontrolluar pa qenë shumë e ngadaltë.

Raporti 131:1 është projektuar për skenarë me çift rrotullues të lartë dhe shpejtësi të ulët. Përdorimet tipike përfshijnë valvulat elektrike me sfera, ku motori duhet të kapërcejë fërkimin fillestar statik dhe më pas ta mbajë pozicionin e valvulës kundër presionit të lëngut. Me motorin 6V dhe kutinë e shpejtësisë 131:1, çift rrotullues i vlerësuar i daljes është 0.9 kg·cm në 45 rpm. Kjo është më se e mjaftueshme për shumicën e valvulave prej bronzi ½ inç deri në 1 inç. Edhe versioni 12V në 131:1 jep 0.45 kg·cm në 32 rpm, gjë që funksionon mirë për valvula ose amortizatorë plastikë më të vegjël.

Hapi 2: Zgjidhni tensionin e duhur për sistemin tuaj

Nëse produkti juaj funksionon me energji baterie (katër qeliza AA, një paketë e vetme Li‑ion me 2 qeliza ose një bankë energjie USB), zgjidhni motorin 6V TFF‑180SH‑18140. Ai ofron çift rrotullues më të lartë për amp dhe rrymë më të ulët bllokimi sesa versioni 12V. Për shembull, motori 6V ka një çift rrotullues bllokimi prej 1271 g·cm (≈1.27 kg·cm) në një rrymë bllokimi prej 1.80A, ndërsa motori 12V bllokohet në 710 g·cm me vetëm 0.42A. Motori 6V është më i përshtatshëm për aplikime ku çift rrotullues i lartë fillestar është thelbësor - siç është shkëputja e një valvule ngjitëse.

Nëse produkti juaj është pjesë e një sistemi automobilistik ose industrial me një furnizim të qëndrueshëm 12V, motori 12V TFF‑180SH‑10400 është zgjedhja natyrale. Rryma e tij më e ulët e bllokimit (vetëm 0.42A) zvogëlon stresin në furnizimin me energji dhe qarkun e drejtuesit. Versioni 12V gjithashtu funksionon pak më shpejt në të dy raportet, gjë që mund të jetë e dëshirueshme për aplikime si rregullimi i shtratit të spitalit ose ngritja elektrike e këmbëve të karrigeve me rrota, ku shpejtësia e moderuar preferohet mbi çift rrotulluesin maksimal.

Hapi 3: Përdorni funksionin e vetë-kyçjes

Një nga karakteristikat më të vlefshme të një reduktori me ingranazhe me krimba me raporte mbi 30:1 është vetë-kyçja. Të dy raportet 65:1 dhe 131:1 e plotësojnë plotësisht këtë kusht. Kur motori ndalet, ngarkesa në boshtin e daljes nuk mund ta kthejë motorin prapa. Kjo eliminon nevojën për një fren elektromagnetik ose një sistem ndëringranazhesh me një mekanizëm mbajtës.

Për shembull, në një mbështetëse ngritëse televizori me lartësi të rregullueshme, motori ngre platformën dhe më pas ndalet. Pa vetë-kyçje, pesha e televizorit do ta ulte ngadalë platformën me kalimin e kohës. Me TWG2534‑180SH, platforma qëndron pikërisht aty ku ndalet. Në mënyrë të ngjashme, në një aktivizues gjurmues diellor, motori e mban këndin e panelit kundër ngarkesave të erës pa konsumuar energji. Kjo veçori thjeshton gjithashtu certifikimet e sigurisë për pajisjet mjekësore dhe të ngritjes.

Aplikime tipike me një vështrim të shpejtë

Valvulat elektrike sferike dhe valvulat portë janë ndoshta aplikimi më i zakonshëm për këtë seri motorësh. Një model 6V me raport 131:1 jep 0.9 kg·cm në 45 rpm - mjaftueshëm për të rrotulluar një valvul sferik prej bronzi ½ inç. Natyra vetë-mbyllëse e mban valvulën plotësisht të hapur ose plotësisht të mbyllur pa energji, gjë që është kritike për sistemet e ujitjes që funksionojnë me bateri.

Sistemet e vogla të ngritjes dhe të aktuatorëve linearë përfitojnë nga çift rrotullues i lartë i motorit për madhësi. Për një rregullues mbështetëse shpine të shtratit spitalor, versioni 12V në 65:1 ofron çift rrotullues dalës prej 0.22 kg·cm në 66 rpm. Me një mekanizëm me vidë plumbi, kjo përkthehet në 5–10 kg forcë lineare, e mjaftueshme për rregullime të lehta pune.

Kamerat e sigurisë dhe njësitë e animit panoramike kërkojnë lëvizje të qetë dhe ndalim të saktë. Motori 12V me raport 131:1 punon me 32 rpm nën ngarkesë, duke e rrotulluar platformën e kamerës në rreth 6-8 sekonda për rrotullim të plotë. Rezistenca natyrore e ingranazhit me krimb parandalon gjithashtu që kamera të lëvizë për shkak të erës ose tensionit të kabllit.

Mekanizmat e shpërndarjes së makinave shitëse shpesh duhet të shtyjnë një produkt përpara dhe pastaj të mbështeten te artikulli tjetër. Modeli 6V në 65:1 (90 rpm nën ngarkesë) ofron një ekuilibër të mirë shpejtësie dhe çift rrotullues për të shtyrë ushqime të lehta ose paketa ilaçesh në formë flluskë.

TT MOTOR ofron testime të mostrave dhe modifikime të personalizuara duke përfshirë gjatësinë e boshtit, llojin e lidhësit dhe lubrifikantë të veçantë për temperatura ekstreme. Kontaktoni ekipin tonë të inxhinierisë për të diskutuar aplikimin tuaj specifik.

Udhëzues për Përzgjedhjen e Motorrit të Ingranazhit me Krimba TWG2534-180SH


Koha e postimit: 13 maj 2026